金台城际铁路位于浙江省中东部地区台州市和金华市境内,线路西起金华拟建金义客专三四线金义新区站,向东引入在建杭温高铁横店站,出站后向东经大盘山,自北端引入在建杭绍台高铁天台站,出站后继续向东,引入既有沿海铁路三门县站,再向东引入规划沿海高铁三门东站。
并在天台站北端预留本线横店方向与杭绍台高铁绍兴方向的联络线接轨条件。全长约170公里,估算总投资约290亿元,速度目标值350公里每小时。
KD300DLC系列三相四线导轨式
金台城际铁路位于浙江省中东部地区台州市和金华市境内,线路西起金华拟建金义客专三四线金义新区站,向东引入在建杭温高铁横店站,出站后向东经大盘山,自北端引入在建杭绍台高铁天台站,出站后继续向东,引入既有沿海铁路三门县站,再向东引入规划沿海高铁三门东站。
并在天台站北端预留本线横店方向与杭绍台高铁绍兴方向的联络线接轨条件。全长约170公里,估算总投资约290亿元,速度目标值350公里每小时。
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